Mientras Tesla cuenta las horas para que sus robotaxis autónomos comiencen a prestar servicio, si es que no se retrasa nuevamente, un Tesla supuestamente con el Autopilot FSD activado ha acabado atropellado por un tren, tras colarse en las vías. No es la primera vez. Una familia al completo viajaba en su interior.
Este sistema de asistencia de conducción semiautónoma tiene abierta su segunda investigación de la DGT estadounidense, que considera sigue siendo demasiado permisivo. Si bien el coche conduce solo, el conductor debe estar siempre atento para corregir errores. Ya son varios los conductores que se han visto en las vías del tren con un Tesla, sin escapatoria.
El conductor culpa al Autopilot FSD
Era bien temprano por la mañana, a eso de las 5:28 según informa la televisión local WFMZ, cuando el Tesla Model 3 de esta familia circulando por Sinking Spring (Pennsylvania), hizo un giro a la izquierda y acabó en las vías del tren. Se detalla que circuló por las vías entre 12 o 15 m antes de quedarse atascado. Al menos los ocupantes salieron del coche, y hasta cogieron sus pertenencias, antes de que pasara el tren.
El Model 3 se quedó atorado parcialmente en una vía, y el tren pasó por la contigua, así que los daños no fueron excesivos: arrancó el retrovisor y dejó su sello en el lateral de la carrocería. Transportaba vagones de mercancías, no de pasajeros. El coche eléctrico fue retirado por una grúa, pues temían transportarlo en camión por si la batería estaba dañada.
Según explica Jared Renshaw, jefe del cuerpo de bomberos de Sinking Spring, el coche "estaba en modo de conducción autónoma cuando ocurrió". Se entiende por tanto que con el Autopilot FSD activado, aunque Renshaw luego detalla que fue el conductor quien afirmó que así era. En todo caso, se podrá comprobar si está mintiendo o no chequeando accediendo al sistema y por la dashcam del Model 3.
Aunque así fuera, el Autopilot FSD es un sistema de conducción autónoma de nivel SAE 2: obliga a llevar las manos en el volante y a mantener la atención constante en la carretera. Ya sea por entrar en pánico o bien por falta de atención, el conductor no corrigió al Tesla y acabó en las vías.
El Autopilot y los trenes. Lo cierto es que modelos Tesla con el Autopilot FSD activado ha protagonizado varios incidentes en pasos a nivel y vías de tren en los últimos meses. "Tengo mi Tesla desde hace menos de un año, y en los últimos seis meses, ha intentado dirigirse directamente hacia un tren dos veces mientras tenía el modo FSD activado", explicaba el dueño de un Model 3 en un foro de propietarios en un post publicado en mayo del año pasado.
También en 2024, un conductor de Woodland (California) terminó en las vías del tren circulando con este avanzado piloto automático. Lo mismo le ocurrió a otro en Santa Mónica: de improviso se encontró en las vías del tranvía después de que el Tesla lo entendiera como un carril. Tomando los mandos, logró escapar de ser atropellado segundos antes de que pasara el tranvía.
Parece que el sistema de Tesla tiene cierta querencia a las vías de tren, y tampoco detecta correctamente los trenes. Lo prueba esta imagen publicada por un dueño de un Tesla Model Y, que muestra lo que pinta el sistema en la pantalla cuando tiene delante un tren: interpreta los vagones como una fila de coches aplastados.
Legisladores piden retrasar el lanzamiento del Robotaxi en Austin. Este domingo 22 de junio, es la nueva fecha anunciada por Elon Musk para que los primeros robotaxis de Tesla empiecen a llevar pasajeros en Austin (Texas). Aunque el sudafricano ya señaló entonces que era "provisional". Su puesta en marcha ya ha sido retrasada, pues la primera era el 12 de junio.
Tentatively, June 22.
— Elon Musk (@elonmusk) June 11, 2025
We are being super paranoid about safety, so the date could shift.
First Tesla that drives itself from factory end of line all the way to a customer house is June 28.
En este estado la regulación de coches autónomos es casi inexistente, ya que los trata como coches normales con sistemas de asistencia activados. No obstante, siete legisladores demócratas del Senado y la Cámara de Representantes de Texas acaban de solicitar que Tesla retrase su lanzamiento hasta septiembre, que será cuando entre en vigor la nueva normativa que están redactando.
Pese a su inminente puesta en marcha, Tesla no ha dado ningún detalle sobre este servicio, más allá de que comenzará con entre 10 y 20 Tesla Model Y (no con el robotaxi Tesla Cybercab) que sí dispone de volante y pedales. Además, lo hará en zonas determinadas señaladas como seguras por la marca.
Imágenes | Spitlers Garage & Towing en Facebook, Cdotyii en el foro Tesla Motors Club
